Praha

Tämä leirintäalue olikin yllätys rauhallisuutensa puolesta. Pelkkiä turisteja, eikä merkkejä raisusta illanvietosta. Uni maistui, tosin yöllä herättiin kovaan ukkoseen ja sateeseen.

Kyllä kaupunkimatkailu vasta raskasta onkin,se todettiin tänään. Jaksettiin pyöriä 6h helteessä,välillä paikallista olutta nauttien. Leirintäalueelle lähdettäessä alkoi pilvistyä ja keli muuttui hetkessä rajuilmaksi. Tuuli oli niin kova,että oli pakko pysähtyä (pyörillä) puun alle suojaan. Meillä ei ollut mitään sadevarusteita ja kastuimme läpimäriksi. Jatkettiin matkaa kuin suihkussa ajaen. Tuuli oli katkonut puiden oksia ja kaatanut muutaman puun. Vettä valui rinteissä kuin jokena. Aika hurja keli! Onneksi päästiin teltalle ehjinä ja telttakin oli paikallaan. Aamulla lähdetään kohti Riikaa.

Cholin-Praha

Yö Camping Cholinilla oli riehakas. Tsekkiläiset ovat innokkaita leiriytyjiä. Illan tullen sytyteltiin nuotioita rutikuivalle alueelle. Kuuntelimme country-henkistä bändiä ja vetädyimme telttaan. Mutta camping vasta heräili eloon...kitara soi ja yhteislaulu raikui. Penskat kirmaili edestakaisin. Rouvan retkipatja vetelee viimeisiä ja sitä piti välillä täyttää.Siinähän yö sitten menikin :)

Aamulla uuteen ylämäkeen uusin voimin. Matka jatkui pikkukylien ja peltomaisemien kautta,kunnes laskettiin alas alppimainen,pitkä jyrkkä mäki,joka oli lähes pimeä sen päälle taipuvien puiden vuoksi. Sen jälkeen seurailtiin Vltavaa Prahaan saakka.

Sää on tajuttoman kuuma ja äsken juotiin yhtäsoittoa 1,5l vettä. Prahan keskusta näytti upealta ja meillä on tämä ilta ja huominen aikaa tutustua siihen. Olemme leirintäalueella lentokentälle vievän tien lähellä.

Nyt on mahtava ja tyytyväinen olo,kun matka on tehty. Kaikki sujui hyvin ja pyörät kestivät ehjinä. Kimmon pyörään vaihdettiin jarrupalat. Pahempia vaivoja ei tullut,mitä nyt niskan jumittumisia ja per...n puutumisia. Pahoista nousuista selvittiin pienellä adrenaliinikiukulla :) Ruokavalio on sisältänyt jugurttia,pastaa ja kaljaa
:D.

Lopulliset kilometrit n. 1200 ja nousuja ihan riittävästi. Timmelsjochpass kova!

Kotona ollaan keskiviikkona. Maanantaina on lento Riikaan,jossa ollaan yö ja tiistaina myöhään lento Helsinkiin.

Kolojede Camping-Cholin

Ajettiin tänään 69 tuskaisen kuumaa kilometriä. Tie kulki peltoylängöillä,missä oli myötätuuli,joka ei vilvoittanut paljoa. Ylämäet oli todella kuumia. Ja säännöllisin väliajoin laskettiin alas kylään,jotta pääsi taas ylämäkeen!

Nähtiin aika monta pikkujärveä,jotka todellakaan ei houkuta uimaan. Ruskeita liejumaisia lutakoita. Yhdessä oli kumminkin uimareita.

Olemme nyt Vltava-joen varrella vanhalla campingillä. Tie laskeutui pelloilta alas aika jyrkästi ja yhtäkkiä oltiin täällä ison joen vieressä,joka virtaa aika jyrkkien mäkien välisessä uomassa. Taisi olla halvin campingmaksu, vajaa 6e. Kanat on taas naapureina :) ja saksalainen melojamies.

Campingin varjossa oleva lämpömittari näyttää varjossa 34,joten auringossa on yli 40.
u

1.8. Cesky Krumlov-Kolojede Camping

Yö meni meluisasti,kun  leirintäalueella oleva bändi soitti ja nuoriso ilakoi. Alueella oli paljon melojaretkueita;monta telttakuntaa. Muuten leirintäalue oli siisti ja mukava ja lähellä vanhaa kaupunkia.

Lähdimme vanhan kaupungin kautta ja ihailimme sitä vielä. Kertakaikkisen upea paikka. Matka jatkui autojen kanssa ikävän ruuhkaista tietä. Onneksi pääsimme pienemmälle tielle seuraavassa kaupungissa,jossa nautittiin kahvit ja leivokset.

Päivän pyöräretki sujui kauniissa maalaismaisemassa,joka kulki aivan ydinvoimalan vierestä. Täällä on paljon pikkuteitä ja pikkukyliä ja sopivasti kauppoja matkan varrella. Leirintäalueita on paljon.

Nyt olemme hollantilaisten karavaanareiden kanssa viehättävällä 8e leirintäalueella omenapuiden alla. Tsekkiläinen hintataso miellyttää!

Eiliset kilometrit 81,tänään 69. Tänään meni 1000km rikki!!

Ottensheim-Bad Leonfelden

Ollaan lähellä Tsekin rajaa. Matka tänne on tullut isoja mäkiä ja maalaismaisemaa pitkin. Ylämäkiä ja alamäkiä,peltoja ja metsää.
Matka jatkuu kohti Cesky Krumlovia, joka on Unescon maailmanperintökohde. Saa nähdä millainen nettikäytäntö siellä on ja miten päivitykset onnistuvat. Nyt meillä on ollut Itävallasta ostettu nettiliittymä.

Kohlbachmuhle-Ottensheim

Aamulla herätessä maa oli täynnä etanoita öisen sateen jälkeen. Niitä löytyi myös Maukan makuualustan alta,teltan seinästä,Kimmon kengästä ja ruokailuvälinepussista.Yksi oli valmiina paistinpannussa!

Lähdettiin ajamaan pitkin Tonavan rantaa. Maisema oli aika yksitoikkoinen:jokea ja korkeat mäet ympärillä. Ainakin oli rauhallista. Yhdessä kohtaa mentiin pyörälossilla 5km,kun pyörätietä ei ollut. Matka maksoi 5e/hlö. Pyöräpaatteja oli muuallakin. Meidän Tonava-ajelu päättyi,kun olisi pitänyt jatkaa paatilla matkaa. Sen jälkeen noustiin halvatun iso mäki ylös n.300m. Että niin syvällä se Tonava virtaa.

Laskettiin mukavasti alaspäin ja nyt ollaan vähän rähjäisellä,mutta halvalla 10e leirintäalueella Linzin lähistöllä. Lehmänpaska haisee niinkuin on haissut koko ajan Itävallassa,jossa taas ollaan. Täällä pelloille levitetään lietettä. Ajokilometrejä 60,veneellä 5.

Obernberg-Passau-Kohlbachmuhle

Istun tässä Itävallan ja Saksan rajalla. Passaun linnat ja hienot kirkon tornit näkyy vähän matkan päässä.

Joku km taaksepäin ajettiin hienon barokkikaupungin Schärdingin läpi. Siellä oli näkyvissä kesäkuisen tulvan merkit.Tulva oli käynyt korkeimmalla kuin koskaan ennen. Ei ihme,että kaupungin joenpuoleinen sivu on rakennettu muuriksi.

Matka jatkui Passauhun ja sieltä Tonavan vartta pitkin Obernzellin ohi tänne leirintäalueelle.
Passau on upea vanha kaupunki ja siellä olisi varmasti paljon tutkittavaa. Joet Inn ja Tonava yhtyvät siellä toisiinsa. Pyörämatkailijoita näkyi tosi paljon,myös viimeöiset Sveitsin matkaajat,joiden kanssa juteltiin. Hintataso on taas mukavan alhainen Itävallan jälkeen.

Tänään on ollut raskas päivä,vaikka kilometrejä tuli vaan 64.Kaupunkimatkailu väsyttää! Valitettavasti kuvat eivät jostain syystä lataudu blogiin,lisään niitä joskus myöhemmin.

Salzburg-Obernberg

Ei mikään maistu niin hyvälle kuin kylmä  Original Oettinger Radler Bier-Mischgetränk 79km jälkeen helteessä. Lähdettiin jo 7.30, mutta pian ilma lämpeni.

Maisema muuttui totaalisesti tänään; nähtiin Itävallan järviseutua ja isoja peltoaukeita. Ajeltiin ylänköseutuja. Myös kylät muuttuivat vähemmän koristeellisiksi; nämä pitää tirolilaisia varmaan pröystäilijöinä :)

Nähtiin hauskoja isoja puisia haikaroita ilmoittamassa lapsen syntymästä. Strategiset mitat ja nimi
oli kerrottu.

Hintataso tuntuu olevan kahviloissa Suomen hinnoissa,mutta onneksi olut on halpaa ;)
Tirolin kahvilahinnat oli halvempia.

Ramsau-Salzburg

Huh hellettä! Aamulla vuorilla oli heti kuuma ja nyt kun ollaan alhaalla on tosi kuuma. Sanottiin heihei Alpeille.

Ramsaun seutu oli upean näköistä seutua,siellä on Kimmo mukaan Alppien pohjoisin jäätikkö. Vaellusreittejä on paljon ja luonnonsuojelualue vähän alempana. Kävimme katsomassa Königseetä,joka on vanha nähtävyys. Se on vihreävetinen vuonojärvi.

Nyt on 35 varjossa, joten ei kiinnosta muut kuin loikoa varjossa.

Illalla jaksettiin käydä vielä cityssä ihmettelemässä Mozart-hypetystä. Sää oli niin lämmin, että kierros jäi aika pieneksi :) Illaksi löytyi kylmää proseccoa! Leirintäalueemme toivottaa pyöräilijät tervetulleiksi ja vieressämme onkin ranskalainen pyöräpariskunta ja yksinäinen miesmatkaaja.
51km tänään.

Söll-Ramsau 25.7.

Kauniiden maisemien päivä.Ensin ajettiin monen tirolilaiskylän halki,välillä autotietä ja taas pyörätietä. Kylät olivat toinen toistaan vauraampia ja kukat mahtavia parvekkeilla.

St Johans oli kylien keisari mahtavine talon seinässä olevine maalauksineen.Nahkahousut ja tirolilaishatut oli alennuksessa!

Pyörätie seurasi kirkasta alppijokea ja kun tultiin Saksan puolelle,se huononi hiekkatieksi. Sitten ajettiinkin taas rekkojen kanssa autotiellä.Loppumatka oli aika rasittava,kun noustiin yli 800m tänne Ramsauhun. Leirintäalueelta sai onneksi kylmää olutta! Ajokilometrejä 75 ja nousua taisi tulla 800m päivän kuluessa.

Sähkövehkeiden virta on aika lopussa,voimapankki varastettiin nimittäin Voldersissa :( Ollaan leirintäalueiden ja aurinkosähkön varassa.

Volders-Söll

Tänään ajettiin seuraillen joenvartta pyörätietä pitkin. Nähtiin monta sähköpyörää ja paljon pyöräretkeilijöitä.

Reitin varrella oli kivoja kyliä ja maisemia. Yhdestä kohtaa laskettiin 9 kirkontornia...Kirkkoja,krusifikseja ja kappeleita on joka välissä. Kirkonkellot soittaa paljon ja usein.

Käytiin katselemassa Rattenbergin pientä kaupunkia, jossa oli lasinpuhalluspuoteja. Nyt ollaan Söllissä kalliilla asuntovaunuleirintäalueella,jossa oli enää yksi leiriytymispaikka jäljellä. Huomenna lähdetään kohti Salzburgia Saksan kautta. Kilometrejä tuli 68.

Heiming-Volders

Lähdettiin jo klo 8 ajelemaan,koska oli taas hellettä luvassa. Hieno pyöräpäivä alamäkiajelua. Suurin osa päivästä ajettiin joenvarren pyörätietä,välillä moottoritien ja joen välissä. Mahtavaa ajella pitkät matkat opastettua reittiä pitkin.

Innsbruckissa käytiin vain piipahtamassa. Siellä oli hirveesti turisteja ja kuuma. Kaunis vanha kaupunki ja kivan näköinen paikka vuorten lähellä.

Nyt ollaan hienolla Schlosscampingillä Voldersissa vanhan linnan ja kylän  vieressä.Ilmainen netti! Leirintämaksu 20e. Kilometrejä  66.

Täällä myydään hyvää 2% olutta,jossa osa on sitruuna- tai yrttilimsaa. Olut muutenkin hyvää ja halpaa!

Sölden-Heiming 23.7.

Tänään päätettiin pitää vähän rauhallisempi päivä raskaiden nousupäivien jälkeen.
Olimme Söldenin leirintäalueen viimeisellä telttapaikalla asuntoautojen vieressä. Hintaa yölle tuli 30e. Kaikki oli erittäin siistiä ja ympäristöasiat oli hyvin huomioitu kierrätyksineen. Sölden vaikutti tosi turistipaikalle.

Sitten lasketeltiin reilu 40km alaspäin. Nähtiin iso rekka kyljellään erään alamäen silmukkamutkassa ja monta isoa alkukesän rankkasateista tullutta  maanvyörymää joenvarren vuorilla.

Kaikenlaista urheiluaktiviteettiä olisi tarjolla,mutta me taidetaan nyt viettää siestaa tässä reilu 30  asteen helteessä ison hopeapajun alla leirintäalueella. Pari viime päivää onkin noustu monta tuntia rinteessä 4-5 km tuntivauhtia.

Varusteista sen verran,että kevyt matkaa varten hankittu Primus Eta Solo-keitin ei ole kovin toimiva.Se kaatuu helposti ja kattila-osa irtoaa huonosti polttimo-osasta.

Jos joku miettii paljonko pakkauksemme painavat,niin tiedoksi että Maukan molemmat laukut painavat yhteensä n. 13kg ja Kimmon reilut 20kg.

Meillä oli Italiassa Kimmon työkaverilta ilmainen nettiyhteys.Nyt Itävallassa ollaan leirintäalueiden wifien varassa,eikä aina viitsi maksaa niistä.Täälläkin tunnin nettiyhteys maksaisi 5e!

Moos-Sölden (Itävalta)

Aamulla herättiin ja syötettiin vieressä laiduntavia vuohia.Sitten alkoi työpäivä! Noustiin hienoa vuorenrinnettä kauniissa alppimaisemassa aina 2500 m asti!! On se uskomaton fiilis,kun pyörällä vingertää niin ylös.Matkalla juotiin cappuccinot ja syötiin mansikkakakkupalat ja struudelit,että jaksaa. Moneen taloon meni omat hissit ja maitotonkatkin kulkee vaijerihisseillä.
Virta loppui kännystä niin että kaikkea ei nyt ole tarjota tästä päivästä.
Huipulla vaihdettiin Itävallan puolelle. Ja sitten alas. Mukavaa on täällä,kun useimmat pyöräilijät moikkaa.Gruss Gott,Salves tai Hallo.
Nyt ollaan Söldenin upealla leirintäalueella nassut täynnä pastaa ja makkaraa. Nousua n. 1600m, kilometrejä 50!

Vipiteno-Jaufenpass-Moos vuorenrinne

21.7.Sikapäivä! Noustiin aamupäivällä kilometri korkeutta,että päästiin passolle 2100 metriin. Oli aika hikistä hommaa 15km. Älytön määrä moottoripyöriä,avoautoja ja tavallisia autoja pörräsi ohi. Sitten seurasi tietysti alamäki.Ja kuinka ollakkaan laskettiin alemmas,mistä oli lähdetty! Hullun hommaa! Koska edessämme on 2500m korkea pättäre jatkoimme matkaa hetken levähdettyä- ylöspäin. Ajattelimme etsiä telttapaikan. Mutta tämä seutu on niin jyrkkää ettei tasaisia paikkoja juuri ole. Niinpä jatkoimme nousua ylöspäin Moosin kylään ja kävimme kyselemässä yösijaa majataloista.Ei ollut.Nyt ollaan taas vähän ylempänä pikku polun varressa,joka nousee tieltä ylös.
Ajokilsat 44km. 1500m nousua.